摩托车冲程可分为二冲程和四冲程。下面详细介绍：1,2冲程：2冲程是指曲轴可以完成一次工作循环，即完成吸气(2冲程称为扫气)压缩-爆炸-排气，这是二冲程摩托车的特是指摩托车的发动机一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动：1.进气(吸气)冲程2.压缩冲程3.做功(点火)冲程4.排气冲程。摩托车的两冲程和四冲程是什么意思呀？摩
四冲程摩托(拼音：mótuō)一词是英文motor的音译，基本义是马达、发动机。摩托车一般是指由马达驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮机动车。四冲程摩托车即采用四冲程汽油内燃机驱四冲程即曲轴旋转720度，经过进气，压缩，做功，排气四个过程为一个工作循环，故名四冲程发动机。
压缩冲程、做功冲程、排气冲程。两冲程与四冲程发动机相比，二冲程发动机结构简单，运动部件少，所以成本较低。由于四冲程马达(拼音：mótus)是英文马达的音译，基本意思是马达和发动机。摩托车一般是指由电机驱动、手动转向的两轮或三轮机动车。四冲程摩托车是由四冲程汽油内燃机
这其实是说的发动机的两种工作原理，现在路面上跑的车，二冲程的已经极少了，因为其很难达到环保标准，所以属于逐渐淘汰车型，典型的二冲程车比如以前的金城铃木AX100、本田DIO系列等。摩托车二冲程和四冲程有以下区别：1、概念：四冲程发动机，是指发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，而两冲程发动机只需要
