解决办法：建议更换新水泵。（e）汽缸垫损坏（即呲缸垫）。原因：由于发动机长期缺冷却液运行或在水温高的情况下继续驾驶车辆行驶，致使汽缸垫受损。还有一种情况是由于车辆长期加发动机水温高解决办法：1、当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑
当水温接近沸腾时，也就是发动机过热，但冷却系仍在正常运行。此时，我们要保持发动机怠速运行，严禁熄火，用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度降到50度左右的怠速状态下，用浸湿然后把水管接到发动机的小水箱，淋水刹车是用电磁阀控制的，只要发动机水温一上升就打开淋水刹车开关水就流进发动机水箱了！改装完成，试试效果很好，就这样一路顺利的开了一千多公里回
当水温接近沸腾时，也就是发动机过热，冷却系统正常运行。此时，我们要保持发动机怠速运行，严禁熄火，用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度降到50度左右时，用浸湿的毛巾拧开水箱盖，进行1.当水温升高到70℃左右时，节温器主阀门应开始打开；2.水温达到80-86℃时节温器阀门应全部打开，阀高一般应不小于9mm。如果不符合以上要求，说明节温器需要维修或更换。原因三：冷
∩▽∩ 一、当水温接近开锅温度，也就是发动机温度过热，但冷却系统仍可正常运行。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度下降至50度左右的怠速状态下，用货车在行驶期间，经常都会碰到水温偏高的情况，那么货车发动机水温高处理方法是什么？1、更换循环水泵，当循环水泵出现故障之后，就会导致冷却液循环的速度变快，从而造成发动机水温偏高
货车水温高怎么处理3个方法解决货车水温高问题_1、打开发动机盖后坚持冷却液是否从散热器中沸腾溢出。若是的话，立即将发动机熄火，并将车钥匙转到“on”位置，切勿再启动发动机，之详情请查看视频回答
