怎么调？普通跨骑式摩托车(男装)热车时怠速1500转/分，在实际使用中试情况1300-1500转/分都可以。怠速是以热车为标准的，冷车时怠速会自然降低，但降低多少没有一摩托车怠速一会就熄火，一般是因为怠速调的比较低，或者是化油器的混合比调整的不正确而引起的，只需要针对性的改善即可。摩托车的怠速是以热车为标准的，如果冷车一般会自动变得比较低
托车的怠速是指在发动机运转的情况下松开制动器时摩托车向前滚动的速度。如果您的自行车上有化油器，则可以通过恰当命名的怠速螺钉调节怠速。如果您有一辆燃油喷射自行车，您可以使用摩托车的怠速是以热车时的状态为准的，只要热车以后怠速能稳定运转就是正常的，冷车时怠速低，甚至是无怠速熄火都是
╯△╰ 摩托车的怠速与混合比的调节，是摩托车维护与保证启动行驶正常的重中之重，也是维护摩托车首要做的，摩托车分跨梁、弯梁、踏板、三轮等，发动机功率大小有很多种，化油器与其对应但特点拧进去以后会顶起柱塞，提高进气量，进而提高怠速！这种是真空膜化油器，踏板上比较多，这个调整方法是顺时针拧怠速调整螺栓，怠速上升，反之下降，踏板车怠速不能过高，不然怠速的时候车
