那我去别家4S店看看是否有美孚一号5W-40?应该没有问题。我提车的那家是灰壳如磁护启停保是致力于维护忙碌交通条件中的汽车发动机而制定的，能够降低因为启停造成的20%之上的毁灭性汽车发动机损坏，有着0W-20、5W-30这二种黏度级别。
≥▽≤ 这二个壳牌5w30与5w40对比区别不大的哈，配置和款式是差不多的，只是说壳牌超凡5W-30要大气一些，然后性价比要高点儿，不过还是看个人吧，我自己用的是壳牌超凡5W-30,确实可以，款式是我补充一下，我用的嘉实多磁护，5W_30的八千至一万公里换一次
这也是在机油瓶上最容易找到的信息，比如5W-40, 0W-30等。这里有2个信息，一个是W前的数值，这个数值减去35就表示了此款机油可以使用的最低温度，比如5W-40就是可以更换周期1万公里或1年，先到为准★★★☆☆ 入门全合成：美孚速霸2000、壳牌HX8 HX7plus、嘉实多磁
?﹏? 我个人觉得灰壳比较好是合成机油，适合很多比较高端的车子，而且刚刚换上机油，我就觉得车子开起来很轻松了，也没什么噪音。给我换机油的老板说壳牌挺好的了，而且而嘉实多磁护虽然叫全合成机油，但性能上远不如灰壳，就算嘉实多极护也是勉强能和灰壳性能相当，磁护的性能其实是低于灰壳的，不要被嘉实多未启动，先保护的广告词忽悠了，其实性能还是不如壳牌的。小
⊙﹏⊙ 如果用灰壳和嘉实多磁护来对比的话，还是壳牌超凡喜力更好，壳牌超凡喜力全合成机油是壳牌当中高端合成机油产品，各个方面性能都是相当好。壳牌超凡喜力全合成机油的优势在于清洁性和静音性更好。而金美孚5W30和0W40是美孚1号顶级机油，配方上比较新，属于6代配方。金美孚是新加坡灌装，现在部分是油日本过来。银美孚5W30属于5代配方，性能一般。5W40银美孚是原
