【车视头条】8月8日，上汽通用汽车宣布：经上汽集团党委会决定，原上汽通用汽车副总经理叶彪转任上汽通用汽车党委书记；同时，经公司董事会批准，原上汽通用汽车采购执行总监缪歆明不得不说，特斯拉model3/Y系列的极简内饰设计，喜欢的人特别喜欢，但实际使用起来还是有点不太适应。特别是驾驶过程中，导航需要低下眼睛进行查看，不太好用的导航也是痛点之一。另
?０? 显然不会的。特斯拉说第三方充电不质保根本是误导或霸王条款，在法律上是不成立的。基本可以通过以下方式证伪，问是否特斯拉车就不能在第三方国标的充电桩上使用了这是电池的最大容量，Model3 标准续航版，LG三元锂电池是51.75kwh。但是实际能用的电量没有这么多，可以从车辆的诊断信息看到Nominal full pack,当前电池可用最大容量，49kwh,这个会随着电池衰减而减
1月6日，特斯拉宣布Model 3和Model Y降价，降价幅度为2万元至4.8万元。降价后，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创下历史最低价格。其中，Model 3后驱版由26.59万元降再说特斯拉座椅材质都比较耐用，正常使用问题不大。2.主副驾驶四项的腰部支撑这个主要是做个提示，大部分车主都知道自己的Model3是有配置腰部支撑的，但是都以为只有前后调节，其实是
电车买车时有补贴，而且不需要购置税，能省个小几万。在一线城市，电车一般还能直接送个车牌。保养方面，以特斯拉MODEL3为例，从保养手册看每行驶20000公里需要保养一次，首次保养仅需要更换空调滤清器，双枪，只是华为手机信号电池好，主打电话，iphone上也装了特斯拉app,做了手机钥匙了售后：哦，那你用iphone做主打手机吧(不许反驳的语气……我：内心独白)无语凝噎，我就是因为iphone电
不过特斯拉国产后的做工已经比进口相对好一些了，但做工的粗糙根本看不出来是一辆20多万的车，虽然内饰都假设特斯拉旗下车型的电池能扣下来换车，Model S/X动力电池基本可以换一台迈腾380,而Model 3/Y的动力电池换一台1.4T的朗逸也是够的。不过，其实对比来看，Model S/X的动力电池占车价比
