1、可能是因为增压机损坏引起的，这一种原因就会使进气管吸入大量的机油，可以通过更换增压机的方法来处理。2、如果是因为多缸气门油封损坏的原因引起的，柴油车废气管喷机油，这一种1、曲轴箱通风系统出问题：最简单的排查方法是直接拔出机油尺，看看有没有机油，从油尺的插入管那里往外喷，如果有，说明PCV阀损坏。2、如果车的废气管连在上
1、可能是因为增压机损坏引起的，这一种原因就会使进气管吸入大量的机油，可以通过更换增压机的方法来处理。2、如果是因为多缸气门油封损坏的原因引起的，柴油车废气管喷机油，这一种柴油车废气管喷机油处理方法有：1、如果是通风阀出现老化，车主只能通过更换通风阀进行解决，通风阀本身就是个易损件，当车辆行驶到一定公里数时通风阀出现问题很正；2、若是活塞、缸套
废气管喷机油处理方法：1、可能是因为增压机损坏引起的，这一种原因就会使进气管吸入大量的机油，可以通过更换增压机的方法来处理。2、如果是因为多缸气门油封损坏的原因引起的，柴油柴油车废气管喷机油怎么处理发动机废气管喷机油，很可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象，需要找到
废气管喷机油怎么处理？有驾用车百科2023-05-31 16:03如果是通风阀出现老化，那么只能通过更换通风阀进行解决，通风阀本身就是个易损件，当车辆行驶到一定公里数是由于下排气大导致的。由于发动机活塞环磨损，活塞环与气缸套的间隙变大，发动机工作时气缸内的气体下串，使曲轴箱内的压力升高，里面的气体向外排，机油也顺势被带
从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况。至于怎么维修，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可。可柴油车废气管喷机油这样处理：1、很有可能主要是因为增压机损坏引起的，这种缘故就会使进气管吸入大量的润滑油，可以通过更换增压机的方法来处理。2、假如主要是因为多缸气门油封损坏
