不过各位一定要记住，热车并不是时间越长越好，而是只要你的发动机达到了稳定的转速，那么这个时候我们就可以开车了。不用热车太长时间，因为时间太长的话会，对发动机造成更大的汽车怠速过高一般怠速转速过高主要原因是怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的，造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流
●＾● 大众朗逸1.6的EA111发动机，故障现象冷车启动怠速抖动，热车正常，开高速水温高，外部检查全部正常，拆解发动机，缸盖平面直接腐蚀开洞，这位车主保养做得非常漂亮#汽(一)汽车热车怠速过高故障现象发动机冷车时能正常快怠速运转，但热车后仍保持快怠速，导致怠速转速过高。二)汽车热车怠速过高故障原因1.节气门卡滞或关闭不严。2.怠速调整不当。3.附加空气阀
车辆热车怠速高的原因：1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系一、启动时怠速偏高是正常现象。1、汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。2、冷启动机油粘度
＼ ＿ ／ 冷启动升高怠速还有其他的考量，比如加速发动机里的防冻冷却液升温，让发动机达到理想的运行温度，也就是最佳热效率的温度；用略高的转速在更短的时间内完成加温，比低转速缓慢地二是热车启动困难，怠速很高，一般多见水温传感器变质所致，由于其阻值没有超过范围，所以调不出故障码。但是，读数据流应能看出问题，更换水温传感器应该能排除故障。至于发动机发出口哨声，一般常见两
(3)热车怠速过高的故障诊断与排除。怠速过高是由于怠速时进气过多或发动机控制信号不正确。当怠速过大的原因是空气温度传感器、冷却水温度传感器、节气门位置1、汽车刚启动的时候，怠速比较高，可能是机油的黏凑度高，也有可能发动机有积碳，因此，先从机油方面考虑，如果没有问题，再考虑发动机的其他情况。。2、车子刚启动
