五、工作原理水温传感器，依据热敏电阻的特性，其阻值随温度的变化而变化，信号电压也随之发生变化，ECU再根据当前的水温信号控制喷油量等。六、相关电路1、水温传感器到仪表这个汽车水温传感器的工作原理它的工作原理是是向发动机控制单元ecu提供一个温度变化的模拟量信号其供电电压是由控制单元提供的5v电源返回控制单元的信号为13v38v的线性变化信号
汽车水温感应器插头上的三线分别是：搭铁线、五伏信号、另外一根是五伏电源或十二伏电源一根公用地线(搭铁) 两根信号线： 一根水温表(5v) 一根给发动机电脑12v。三线水温传感器其实就是热电阻三线水温传感器原理图汽车水温感应器插头上的三线分别是：搭铁线、五伏信号、另外一根是五伏电源或者十二伏电源一根公用地线(搭铁)两根信号线：一根水温表(5v)一根给发动机电脑12
1、导电式水位水温传感器(探头):在传感器中间还带有温度探头，目前50%以上的太阳能热水器的传感器是采用导电式传感器，优点是成本低，安装简便；最大的缺点是受水第一类，水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。第二类，水温传感
会使发动机机体温度上升，从而使发动机不能工作，所以在仪表系统内设计了汽车水温传感器。利用汽车水温传感器检测发动机冷却液温度，让驾驶员能够直观地看出，发动机冷却液在任何工况一线式给水温表提供水温信号的THW,其为传感器外壳搭铁，如上图中三线式左边的传感器一样。测量：1、检测供电电压拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压
