有部分货车基本上不烧尿素，其实多烧和不烧都是不好的，有些车主希望通过调节SCR系统减少尿素的消耗，其实这种办法是不可行的，建议车主不要对SCR系统进行任何的可以，但最好不要。会减短车的使用寿命，并有可能会使尾气不达标。中国的新车不烧尿素是自己处理不了的。不燃烧尿素容易导致排气管堵塞，降低发动机的扭矩传递，不
ˇ△ˇ 拿注射器抽一管开水，把尿素泵这头的尿素管拆下(仔细看清，别拆错了),把开水注进去，如果推不动就用力，还是推不动，就把喷头那头的管子和喷头拆开，从喷头那头的管头往尿素泵这头注开水，1、检查后处理线束及传感器是否接触正常，如果有问题及时进行调整维修；2、检查尿素管路是否正常，有无泄漏情况，如果有，需及时更换；3、检查尿素泵是否正常工作，一旦发现工作异常，需及
˙＾˙ 答案是不可以开了，国五车必须要有车用尿素才可以开，但是总有些人会不以为然，那是他们不知道有什么后果，知道了看看还敢这么做不！赶忙来看下国五卡车没有加车用尿素到底存在什么隐患无论是排放信息实时上传亦或是尿素质量传感器的新增都代表着排放法规越来越严格车辆加注优质合规的尿素成为必须项各位卡友们切勿因小失大毕竟现在后处理维修少则三五千如果需
ˇ▽ˇ 说起这些更环保、排放指标更高的货车，都有一个共同的特点，大家都非常清楚，那就是生产厂家会通过对车辆的排放系统加装、升级一整套的尾气监测和处理系统，以达到对满足排放标准的综合各种现象可以看出，目前货车尿素实际加装情况非常混乱，货车车主也是无所适从。有句话说“存在即合理”，那是什么导致这种乱象的发生呢？国四、国五车推行上市，尿素后处理装置
