其实，防冻液减少的情况很多车都有，最常见的大多有三种情况：。第一种是自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，【太平洋汽车】一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010 《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都
∪▂∪ 打开机油盖，看看机油盖里面有没有乳化现象，如果有的话，说明有一部分防冻液进入了发动机内部，这个是非常严重的，需要及时，处理否则会引起机油的稀释和乳化，造成润滑效率的下汽车防冻液液面的检查应在车身处于水平状态，冷车时进行。正常情况下，防冻液液面应位于上下限之间。当液面略低于下限时，我们视为正常消耗，适量补充即可。但
大多数情况下，防冻液的正常消耗率在一年内减少10%-36%。防冻液不足时，应立即添加，同时必须定期更换。由于防冻液长期使用后沸点会降低，冰点可能会升高，影响冷防冻液的正常年消耗量在10%到36%之间，防冻液的正常消耗范围很广。不同类型的发动机对散热系统的要求不同，防冻液的消耗也不同。大多数车辆使用的冷却液多为乙二醇水基，主要成分为水
防冻液在夏季的存在虽然没有必要但防冻液确实存在自然消耗情况的而很多车主觉得防冻液在夏季没必要在防冻液消耗到需要添加时就随便加点清水代替殊不知这种投机取巧的行为对汽冷却液正常消耗速度？一般来说，冷却液基本上是不会消耗的，冷却液一年消耗10-20%左右。如果汽车上的冷却液消耗过快，可能是水管破裂或者是接头密封不良导致的，影响冷却液消耗过快的
大多数状况，防冻液正常消耗速度为1年降低10%-36%上下。防冻液不足时要立刻添加，与此同时也必须定期更换，由于防冻液长时间使用后其沸点会降低，冰点有可能会升高在大多数情况下，防冻液的正常消耗率在一年内降低约10%-36%。当防冻液不足时，应立即添加。同时，必须定期更换。因为防冻液长期使用后沸点会降低，冰点可能会升高，
