汽车“开锅”通常是指汽车的引擎的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度，而影响机器正常工作、有损机器的情况。夏天烈日炎炎，有些车在使用过程中防冻液开锅是汽车在行驶过程中，发动机的高温使得防冻液的温度升高，达到沸腾的状态，溢出碰到高温金属就会冒白烟，造成的原因有：1、散热器停止运转，导致水温过高；2、防冻液不循环，节
≥△≤ 开锅的时候不能直接加。防冻液沸腾后，里面有一定的气压。此时打开盖子，防冻液和蒸汽就会喷出来，有烫伤假设水泵没有故障，冷却液的沸点降低也可能造成开锅的问题；比如用水替代防冻液，因为水的沸点时100℃（标准气压），燃油汽车驾驶过于激烈的话，内燃机的温度很容易超过100度，沸腾
防冻液开锅其实是汽车在行驶过程中，发动机的高温使得防冻液的温度升高，达到沸腾的状态。造成防冻液开锅的症状可能是：1、散热器停止运转，导致水温过高；2、防冻液不循环，节温器没有防冻液的沸腾可能是由于散热器停止工作，导致水温过高；防冻液不循环，温控器不开启，水泵无法正常工作，导致水循环管道堵塞，锅炉沸腾；也可能是防冻液不足或质量差，沸点低，容易沸腾。防
1、漏水导致防冻液严重缺少，发动机的散热循环系统无法正常循环散热，使其内部的热量散不出去发生高温开锅。比较常见的水管、水箱、水泵以及各处接口等等漏水。2、散热风扇不转导致上面水壶浊腾那不是开锅，是放出旧防冻液时，冷却系统进了空气，加一半后起动车子，是排除内部空气，只有排掉空气，所加液面高度才是准确的。另外提醒你，师傅没加
不会开锅。开锅是指防冻液的温度高出沸点。是否开锅，与防冻液沸点有关，与防冻液过多无关。大部分防冻液但是冷却系统有一定压力（高压锅）所以实际沸点会更高。报警温度105（左右）。不同发动机标定不同，具体
