4、火花塞表面的烧灼现象很严重，出现了破裂、电极熔化等恶劣现象，说明火花塞的寿命已经到了，需要立即进行更换。6、手动挡的车，只能用一、二挡上高架桥。7、直接打不着火🔥 8万公里的火花塞，没有异常，到底要不要换？不用急着更换！火花塞能挺到8万公里还没有异常，说明材质应该是铱铂金火
⊙ω⊙ 火花塞不先换，继续使用。行驶到6万公里左右，建议检查火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等我们判断火花塞坏没坏，需要对发动机高压点火线圈拆解下来，取出火花塞进行观察。一般比较容易出现问题的是火花塞的电极，我们需要查看火花塞的电极是否有损坏，
火花塞超过要求保养间隔公里数，就算火花塞能够正常使用，没有损坏，也建议及时进行更换。如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发火花塞对车子的启动有着关键作用，而火花塞偏偏又是易损配件，主要是受工作的环境条件影响的。火花塞使用时间长了后，会产生一定的锈蚀，或者是产生积碳等状况，会对车子产生很多
∩▽∩ 即使火花塞还可以正常使用也建议更换火花塞。火花塞老化后会对汽车的性能产生影响，最常见的情况就是车主会感觉汽车耗油量增加，汽车加速的时候感觉没有力气，汽车行驶过程中经常出现汽车能正常启动，正常保养情况下行驶4 ~ 6万公里就要更换火花塞。但由于品牌和发动机不同，会有差异。建
汽车可以正常启动时火花塞有必要更换，正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花火花塞超过要求保养间隔公里数，就算火花塞能够正常使用，没有损坏，也建议及时进行更换。如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发
