拉缸发生时，汽车会有顿挫感，并且汽车的发动机会有很大的异响，其转速也会变低，动力明显下降。拉缸是因为活塞与气缸相互运动造成严重表面损失，损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜一般发动机拉缸常见的症状有：发动机发烫严重，汽车的动力降低，行驶时比较吃力；机油流进气缸内，导致排气管出现大量的黑烟；在行驶过程存在刺耳的噪音；发动机容易
∪ω∪ 拉缸，是汽车维修的专业术语，发动机拉缸，是指发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉成伤痕导致活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性的现象。气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的拉缸后，会在缸壁出现竖状的条纹，这些条纹和周边的雪花纹有明显的区别，这类就是拉缸现象为了能让
怎么判断汽车拉缸了——症状1、气缸压缩压力降低，动力性丧失；2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油拉缸后汽车会行驶困难，发动机水温升高，发动机转速不稳，汽车可能会熄火。拉缸后，发动机就不能正常工作，汽车就很难加速。发动机水温的正常工作温度是90℃左右。
症状：排气管冒烟严重，发动机噪声异常，动力丧失，发动机不能正常工作甚至熄火等。拉缸是汽车发动机的常见故障之一● 发动机拉缸症状的四大表现1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺
