如果密封圈发生泄漏，蓝色区域的防冻液和黄色的机油废气便会相互混合，机油进水会导致机油乳化，发动机润滑性能下降；防冻液中混入机油，会使水道内防冻液的流速变慢，流经水箱狭窄的散本身在有密封垫的地方打胶就是违规操作，同时在打胶的地方没处理干净油污又是一个严重失误，错上加错的操作导致了此处水道口密封垫失效，防冻液从此处越界混入机油油道，造成了“冲汽缸
ˇ▽ˇ 机油中加入水会造成机油发白产生泡沫，颜色呈白色或微黄色，正常的机油应该呈半透明状，在发动机运转时使水和机油混合加上机械的搅动就造成这种现象。正常情况下，机油中允许的含水量在0下图所示，这是抬下来的缸盖下部，可以看出缸盖水道里面同样流出很多咖啡色液体，也就是冷却液和机油的混合物。下图所示，这是缸体，缸盖与缸体结合位置的缸盖垫已经被师傅拆下。师傅检
拆开发动机并不是把发动机拆散，只需要抬下缸盖就可以，车主同意后，师傅就开始维修。在维修时，师傅发现放出的机油变成了咖啡色，如下图所示。这能说明什么呢？师傅说，说明防冻液防冻液和机油能混合在一起，一般是发动机的缸盖或者汽缸垫出了问题，因为低温的冷却液先是通过水泵进入缸体，然后从发动机缸周围流过，到达发动机另一头，再通过水道向上进入发动机
另外高温会加剧发动机磨损，缸垫受高温影响导致变形密封不严，防冻液窜入缸体内与机油混合，严重时会发生发动机拉缸。2)市面上有终身不用换的防冻液？的确有，这种防冻液叫无水防冻液机油和防冻液混合后会产生的情况：当机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，机油粘度会下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重
