同时无法及时对发动机进行冷却散热，会出现烧蚀、拉缸等现象，久而久之，加速了发动机零件的老化，缩短了发动机的使用寿命。机油烧干了可以直接加，不过看具体情况而定，如果是缺少机油同时车辆会烧机油，发动机拉缸马上就烧机油。发动机会出现拉缸烧机油，主要是发动机在工作的时候，内部的积碳堆积过多，造成了发动机的摩擦力加重，在这样的情况之
有的车子本身长时间不换机油，机油没有了粘性滤网会被晒住，机油灯会一会亮一会不亮，曲轴会发热机体会气温上升的很半个小时左右就完全拉好了。保养措施如下：1。润滑和减少磨损：在活塞和汽缸之间，以及主轴和轴承衬套之
由于汽车发动机的高速运转，发动机内部活塞与其他金属零件之间摩擦运动，其工作温度可达400°C至600°C,如果没有机油润滑，部件之间干摩擦，且没有得到有效的降温，汽车发动机空机油再开如果气缸壁上的机油焦化，那就会导致活塞被粘在汽缸壁上，在运动时将整个气缸给拉伤，这叫做粘缸，是一种比拉缸更严重的故障，拉缸后发动机还能运行，而出现粘缸后发动机会彻底无法运转。
机油干烧时，自动熄火会拉缸。如果机油自动燃尽，需要及时补充，否则发动机无法启动。虽然真的着火了，但并没有失去机油的润滑和冷却作用，会对发动机内部零件造成大概半个小时左右就会彻底拉缸。保养措施如下：1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有
造成拉缸的原因是机油质量问题造成干磨吗？还是长期缺缸抖动？ 技师王俊你好！都有关系！还有就是发动机积碳过多！或者机油压力不够导致裤**小发动机润滑系统清洗油能用不？如果汽车没有机油的润滑，导致发动机内各零部件摩擦剧烈，导致发动机没有得到有效降温，在这种状态下驾驶几分钟，由于温度过高发动机就会出现烧瓦、拉缸现象，如果
