ˇ﹏ˇ 方法/步骤1 离合泵和总泵能调的就只有那么点自由间隙,踏板与9推杆直接,就是踏板有0.5mm左右的间隙与9推杆之间,调节10和11.或者叫自由行程,其实这个行程(间隙)是推杆和活塞之液压解除,分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位,离合器又处在接合状态. 松开离合器踏板,活塞在同位弹簧的作用下较快地向右移动,由于制动液在管路中流动有一定阻力,流回总泵的速度较
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离合器总泵:踩下离合踏板时,连接在踏板上的离合器总泵会动作,产生液压力,沿管路传递到离合器泵上,最后转化为机械力分离离合器。小F的离合器操作系统是液压的,与制动系统共用一种液2.抽出离合器油壶里面的旧油,装在排空气辅助油壶里;3.分离油壶管道;4.分离离合器总泵和离合器踏板的连接;5.拆下离合器总泵固定螺丝,取出旧离合器总泵;6.将
离合器分泵和总泵图解一般来说,离合器总泵和离合器分泵的寿命是使用2年时间或者行驶6万公里。如果车主的驾驶习惯不好,就会使得离合器总泵、分泵使用寿命就会缩短。在使用的时候不先拆离合油输入管,再拆两颗固定螺丝就卸下分泵了,反顺序安装新分泵,先把顶针位置放好,上两颗