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╯▂╰ 眼前这台陕汽德龙X6000针对多领域而开发，不仅能够轻松完成普通半挂运输，还可以当作大件牵引车来使用，在特殊工况下，该车甚至能被改造成特种车辆以胜任更艰巨的任务。新车之所以能够陕汽德龙X6000采用的是四气囊减震设计，可以缓解大部分来自地面的颠簸，主驾座椅采用的是伊思灵气囊减震座椅，带有双扶手、一体式安全带、通风功能，并且座椅靠背角度、气囊软硬、前后位置等都可
细分工况大数据、高效动力总成、预见性动力控制、智能热管理和外流场优化，5大专属轻量化技术，成就德龙X6000行业行业超低油耗标杆。一辆移动的家驾乘舒适便捷【舒适】车内噪声49.8dB(A)X6000是陕汽集团瞄准“十四五”目标，在科技创新领域的又一次厚积薄发和自我超越，标志着陕汽在高端重卡市场迈出了重要一步，也标志着我国重卡在智能化方向迈出了关键性一步。2020年11
除了奥龙系列，陕汽二代产品中还包括其子公司陕汽商用车的轩德6系车型以陕汽通力旗下的自卸车。第三代车型进入新千年之后，陕汽和德国MAN公司进行全面技术合作，在引用德国MAN技术2018年陕汽商务大会上，陕汽又展示德龙X6000新车型，这款车已具备自动驾驶功能，代表着重卡新的发展方向。新时代，陕汽吹响了向更高峰进军的号角，进入前三是它的第一个目标！
