顺带更换了波箱油，重新装了冷却液，加工时费一千七八百又没有了。顾问还给我开了要更换的：四个汽车冷却液消耗过快的原因1.散热器损坏，上下水室密封不良，导致冷却液泄漏。2.检查水管和管道是否有泄漏。已经检查了每个喷嘴，看它是否是由喷嘴渗水引起的。
∩△∩ 汽车冷却液消耗过快的大多数原因是产生渗漏，主要有以下两种原因：1、散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏冷却液的现象。2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封汽车防冻液消耗快的原因是：1、冷却系统设计不合理；2、有渗漏现象；3、循环不良消耗快；4、冷却液进缸；5、使用劣质防冻液，蒸发快。汽车防冻液消耗快的解决方法：1、检查水管接
˙﹏˙ 汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有：1、冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障如果还有消耗过快问题，就要检查一下水泵、水管的各个接头和水箱盖等等部位。一般来说新车比较少出现冷却液消耗过快的情况，如果问题比较严重的话，还是建议尽快到4S
4，节温器故障：导致不出冷风，4S点更换，大约1220（出水室）455（补充线束）成本，另加工时费；5，而后大约行驶至18000KM左右出现冷却液异常减少和机油消耗异常，同时冷车启动发动机伴有清脆哒哒声，至4S店检查发现水泵漏水，当时没货，在一星期后到货并通知我更
