原因很简单，美国人口稀少，路上跑的车很少，一个不大的城市也就几条街而已，路上跑的基本都是日常家用车，而且美国的油价跟国内比起来要低得多，所以在美国买车的人大部分的用途不而美国买豪车的大部分是中老年人，主要原因是美国汽车品牌竞争激烈，想要获得消费者的青睐，只能依靠低价格，低油耗，多配置，性能稳定，因此许多品牌在美国都有工厂，其次美国人喜
在美国车是刚需，但豪车不是首先从地理环境看，美国是典型的地广人稀，每个州的功能区集中分布，这就导致了如果有私家车将会在出行中占据绝对优势，因为在美国买个菜都要跑10公里他们愿意把大量的钱放在旅游和参加俱乐部上，而不愿意买一款豪车，然后承担高额维修和保养的费用。而且对于美国人来说，买车实在是太便宜了，一个家庭有两辆车，甚至三辆车的比比皆
≥▂≤ 也就是一个处于平均线水平的家庭，2年的收入就能买得起一辆保时捷911。而美国收入结构还是低收入、高收入人群少，中等人群收入多的状态，所以对于大部分人而言，买一辆豪车真是轻轻所以，务实很重要，但理性看待，经济因素也是美国人不怎么买豪车的原因之一。综合来看，在收入均等、生活成本接近的情况下，美国人相对于中国人，并没有在车上投入的更少，毕竟在交
其实并非有钱人就购买豪车的，美国车是相反的，美国的豪车比例是非常小。在路上出现的比较多，都是一些非常廉价的车型。特别是丰田，福特这些车型在美国都是非常多的，而且他们这种车都因为有很多的美国人是会选择做蓝领类的工作，这种类型的工作通常需要各种工具的，所以皮卡就很方便。法拉利说实话也真的是只有在放假的时候才会开。但是在中国做生意的话有这样的一
