车怠速哒哒响开起来没事是碳罐电磁阀工作时发出的正常声音，发动机在怠速的时候，安装在进气歧管和碳罐之间的电磁阀门开启，也会出现闭合的状态，所以会出现断续开关的动作，从而发动机在怠速的时候车辆一般都是较为安静的情况，但是近日有少数的网友反映，他们的发动机在启动后怠速时发出打铁片的清脆哒哒声，很显然这不是一种正常的声音。那么今天我们就来看一下如果
˙△˙ 扫码体验更多内容有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，
∩ω∩ 发动机怠速时嗒嗒响，是谁的声音？汽车发动机发出“哒哒”的声响有很多原因，有些是正常现象，有些则可能是故障。一般发出“哒哒”声可能有这几种情况：1、气门声音发动机工作时进发动机怠速哒哒响有可能是液压挺杆，挺杆异响最根本的原因是油压低，机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响，另外，汽车冷启动时，也会怠速哒哒哒响。发动机怠速哒哒响有可
【太平洋汽车】发动机怠速哒哒响有可能是液压挺杆，挺杆异响最根本的原因是油压低，机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响，另外，汽车冷启动时，也会1、液压挺杆：液压挺杆会使汽车在怠速的时候，发出哒哒哒的异响声，而导致液压挺杆的最主要的原因是车子的油压过低。在此情况下，车主应该尽快调整汽车的油压。2、混合气体的浓度过高：如果混合
发动机怠速抖动有哒哒哒的声音有很多原因，有些是正常现象，有些则可能是故障。具体原因如下：正常情况哒哒响原因有： 1、缸内直喷技术的噪音往往比较大，因为它汽车怠速时有哒哒的响声，这是什么故障呢？总得来说，造成发动机哒哒响的故障有很多，比如说气门间隙过大造成的声音，还有敲缸的话声音，轴瓦间隙发出的声音，变速箱发出的声音，还有皮带轮
