所谓动力弱，油耗略高，并不影响它在这种需求下的选择，因为这两个前提一定要和什么车型比。其次，它的操控性能有点生硬也很正常。毕竟不赞成这个性能要求的设定，豪爵铃木的gw250带人爬坡没问题，但是也不会特别暴躁。豪爵铃木gw250搭载的是一台并列异步双缸水冷电喷发动机，动力输出线性，低扭不错，中高转速的动力输出也比较
豪爵铃木gw250质量稳定可靠，骑行质感一流，做工精致细腻，虽然上市时间很长，仍然是这个级别中当之无愧的一哥。gw250的操控灵活，动力储备充足，无论是城区代步，还到中后段才比较从容，震动就没那么夸张，发动机也没有咆哮的感觉，得益于双杠发动机的高转延展性，80以后还能感觉发动机源源不断的动力推着你走，到120也不会出现难受的样子，感觉还可以
油耗还是比较满意，估计和自己的用车环境有关，自己基本骑车都是出游，所以基本无堵车情况，在匀速的区间较多，所以油耗就低。说说加装，自己加装了护杠、防盗器、风挡、射灯、护手这两款油箱包都有点大，用在其他拉力车上还比较协调，但在GW250 的油箱上，显得油箱小，而包太大
很有力，三挡可以到100码，后几个档位就没那么有力了，但是在高速行驶的时候还是能稍微感觉得到在慢慢发力，高速110KM/h之后就要慢慢上去，如果是上坡，那就只能降档慢慢悠着速度上去，如果借助下坡那速买吗？我的答案是，作为一个长途摩旅的用户，我更倾向于GW250F,为什么呢？4、缺陷，带人能力堪忧，由于后座很小，做后面会不太舒服，虽然可以像川崎一样，后座人有很棒
