目前车子还在保期内（林肯推出延保套餐不知道是不是与2.0升EcoBoost发动机冷却液会进入气缸导致故障有继续检查不出进液原因进行修理，上网搜索发现2019年8月前美国发布过关于福特林肯发动机进冷却液《技术问题服务》公告，本车型涵盖在内，但中国福特林肯并没有同步
根据论坛的诸多帖子，可以相信冷却液进发动机不是偶然，而不管是4S,还是厂商都在消极地应对，希望通过事态扩大化来寻求一个解决方案。被拆空的MKC,心疼~~~…查看本楼]图片点评亲，在2018年8月购买的车辆，今年9月3日因发动机抖动到4S店检测，发现是防冻液漏入发动机导致，目前不少车友通过车质网反馈林肯部份车型存在发动机防冻液渗入发动机的问
林肯2.0T全系车型冷却液为低可能存在的问题林肯向所有经销商发送公告，告知配备Ecoboost 2.0T发动机如果这个办法行不通，就抬发动机3.防冻液里进了机油一般是钢床垫坏了，或者是缸床垫冲掉了，可以考虑更换相关零部件；4.防冻液里进了机油也有可能是水道跟油道通
＋▂＋ 某些配备2.0L EcoBoost发动机的2015-2018年度的锐界和2017-2019年度的福克斯/ MKZ / 锐际/ MKC车辆可能会出现冷却液液位过低，冒白烟和/或发动机抖动，无论是否显示发动机故障指示我是一名林肯车主，于2017年2月购买林肯MKC车型，在2020年4月份，有一次发动汽车时发现有轻微抖动，然后熄火再点火正常，就没有在意这次抖动。车辆行驶至2020年6月，发动机点火抖动情况开
