153后桥和457桥的具体区别如下：1.轴承方面：457桥加大轴承，承载量与153依然相同。按参数说153是东风10吨桥，457是13吨桥，而且457肯定比153承载能力强435桥是十吨桥，半轴螺丝八棵，传动153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm，是当初东风引进的日产柴的技术，前桥5T，后桥10T，装在东风当初
当然153的后桥好了载重量435跟153根本没法比当然153价格也贵一点2、常见的后桥称谓：153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm,是当初东风引进的日产柴的技术，前桥5T,后桥10T,装在东风当初的153车型上，得名153桥。457桥的457指的是减速器从动齿轮节圆直
解放435中桥左移对比右移× 解放290后桥左移对比右移× 解放435冲焊驱动桥左移对比右移× 解放R13D457 冲焊驱动桥左移对比右移× 解放13T465 驱动桥435后桥是不是153,435后桥和153的区别这个很多人还不清楚，现在一起跟着小编来瞧瞧吧！1、解放车型，东风车型，这两座桥一般都比较大。2、后轮轴是指车辆后传动轴上用于传递动
435是解放车型，153是东风车型。这两座桥一般都比较大。1.后轮轴指的是用于车辆动力传输的后驱动轴部件。它由两个半桥组成，可以实现半桥的差动运动。2.435表示后轮轴从动齿轮的分度153桥其实叫435桥，是10吨。457桥是13吨桥感谢卡友们的热情帮助~ 大运重卡-大运N8H牵引车2017.01.23 复回复赞点赞v 放肆过后是伤10和13 东风力拓-东风力拓4110自卸车
