把车拖到老王那以后，发现皮带断了，发动机气门顶缸也成必然了，只能开缸看情况了，最后历时一周时间，花费三千大元，才算修好。这算是我开宝来以来最大一笔消费了，不过也有好处，因为开缸虽然帕萨特是台好车，但是他的心脏和大多数大众车一样，搭载的是一台EA888的二代发动机，所以烧机油这事肯定不能免俗的，如果运气再背一点，链条跳齿顶气门也是意料
˙△˙ 这主要看您气门顶的程度了，有些车气门顶了还不严重，可以正常行驶，但异响比较大，发动机有抖动的问题。但这一般没有人在顶气门后还要试一下油门踩到底是什么样，正确的配气正时能提高准确的气门开合时间，提高充气效率，合理降低排放。正时不准会使发动机动力下降、排放超标、回火、难起动、汽油消耗量大、发动机抖等不良现
此情况很麻烦，严重的话发动机报废。轻者气门顶活塞，发现及时停车可能问题不大，还有可能气门弯曲，活塞破裂。此时发动机不能启动。一般情况下，只要气门被顶住，不管什么原因，发动机内能够长时间工作的冷却系统，起着非常重要的作用，如果说长时间不更换车辆水泵的话，就会导致发动机的高温而报警，严重的还会导致水泵抱死而停止工作，从而锁死曲轴，造成发动机顶气
汽车气门顶了不能启动。需要判断是进气门顶筒还是排气门顶筒，如果是进气门的坏，发动机继续工作将造成顶杆弯曲或脱落，进气门无法工作，此缸在进气冲程形成瞬间真空工作状态，故而影响一般来说，如果发动机顶气门严重，发动机可以不要开始。如果顶阀不严重，仍然可以启动，但车辆可以不能驾驶，因为车辆加速无力，发动机抖动严重。双顶置凸轮轴一般
一般发动机顶气门严重的话，发动机是不能启动的，如果顶气门不是很严重，还是可以启动的，但是不能行驶车辆，因为车辆加速无力，发动机抖动严重。一般出现以下几种情况，车辆发动机才会发气门顶了车不能启动。如果想确定气门是否顶了，需要用发动机内窥镜看一下发动机内部，如果顶气门了会留下一些痕迹。最简单的方式就是拆开缸盖和气门室盖，看一下气
