(^人^) 发动机之所以要大修，通常认为是发动机拉缸了，导致发动机已经丧失了它原有的功能。大修的目的要将发动机全部拆开把已经坏掉了的缸筒和活塞环更换新的，然后再组装回去让发动机能够简单来说，只要需要拆开发动机的，就算大修了，像更换活塞环，更换气门、油封、气缸垫等等都是。最后也提醒一句，更换活塞环是一个非常考验能力的活，不熟悉的话，还是找专业的师傅给换吧！
简单来说，只要需要拆开发动机的，就算大修了，像更换活塞环，更换气门、油封、气缸垫等等都是。最后也提醒一句，更换活塞环是一个非常考验能力的活，不熟悉的话，还是找专业的师傅大修时，要更换车辆的活塞环，就要拆卸发动机气缸盖和油底壳。修理发动机时，任何涉及发动机解体的修理都是大修。大修后需要磨合1000公里。不要暴力驾驶。车辆大
一般情况下，活塞可以终身更换。只要发动机工作正常，怠速稳定，动力输出和油耗没有明显变化，废气不冒蓝烟，就不需要更换活塞。活塞是汽车发动机缸体中的往复运动部件。活塞的基本结构作为车主都知道，换活塞环就要大修，烧机油大部分都是在活塞环上面出问题的。如果是全铝发动机，拆解后的组装是有很大的风险的，任何发动机大修拆装都有很多后遗症。首先，大修发动机，
发动机大修时，活塞应全部更换。) 该题是判断题，请判断(对，错)。正确答案：对展开阅读全文▼ 汽车维修试题汽车发动机试题汽车职业资格题库相关内容对汽车市【太平洋汽车】汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、磨轴等，按照标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。汽
