＋﹏＋ 阿普利亚gpr150这车很帅，但是原车有点小问题，如果需要用这个车练习赛道入门，需要调整一些东西。一：改装牙盘：¥610) 60原车换65齿新牙盘配合14齿小飞链条征和428HX 油封链条买1翻译到半夜才找到需要的内容，泪目关于空滤：说明书要求2000公里更换一次，大可不必，请根据当地空气情况每5000-10000公里更换就可以。关于链条：每1000公里或淋雨后清洗，并使用链条油
＞▂＜ 3、改装看个人需求，胎宽和油封链条这俩是最不需要改装的，对性能没有任何帮助甚至还有副作用。150cc级别的车子增大胎宽、改油封链条都会导致动力损失，过大的胎宽原厂链条一般，需要更换油封链；二手价格很美丽，建议可以去看看；GPR250基本没戏了，都嚷了一年多了。关于这款车子大概就是这样，为什么推荐，因为他是150排量里最优秀了，“地表
一、工具准备除了机油、机滤外(换什么品牌和粘度的机油在其他篇章讲),阿普利亚和其他车最大不同的地方，两侧有护板，小号六角凹形螺丝很多。一侧就需要拧开7个螺丝。1)小号六角螺丝以GPR的副车架厚度，需要设置固定孔位的地方，国产品牌会直接在副车架上攻丝来做安装孔位，但阿普利亚并没有这么做，他们采用了单独的拉铆螺母来加强安装孔位的强度
———综上所述阿普利亚GPR150是一辆可玩性很强的玩乐车🏍 如果你是买来和朋友一起下赛道跑山那么阿普利亚GPR150就非常具有性价比但是你是买来通勤的话建议还是去看看其他的内容提要：【阿普利亚摩托车】阿普利亚gpr150这车很帅，但是原车有点小问题，如果需要用这个车练习赛道入门，需要调整一些东西。一：改装牙盘：¥610) 60原车换6
