1、别克君威GS属于运动型轿车，动力方面非常不错，2.0T+9AT的变速箱，超车和起步油门刹车方向盘都很带感。2、BOSS音响的音效非常好，低音直击心脏，会给驾驶感带来很多乐趣。3、后排君威2.0T旗舰运动版2011年9月，上海通用再次为君威更换了2.4升直喷发动机，以替换原来的2.4升ECOTEC自然吸气发动机，最大马力提升至186匹，最大扭矩240牛米。2012年中旬，上海通用为这
˙▽˙ 将1月内上市新君威1.6T版搭6AT变速箱调座椅引发的血案！上车后该做的四件事售25.99万元别克君威GS新增豪情运动版号称“韩版奥迪A7”，君威淘车记你觉得十五万的别克君威还可以入手吗第二代君威在2009年增加了1.6T和2.0T车型，并于2011年推出了采用欧宝英速亚OPC设计风格的君威GS，外观和操控都更加运动。2013年，君威还有一次中期改款，外观内饰有小幅调整，引入
但偶然看到38号车评对君威GS的评测，打破了自己固有的认知，觉得这就是适合自己的一台车子，可甜可咸、照顾家用与自己开着爽兼得。抱着对8哥的信任，在没有试驾过的情况下，冒着2020年3月打死再也不买美系车了！22.6万落地这台别克君威GS,22款28T尊贵型那款，赠送了全车太阳膜、原厂脚垫、行车记录仪和4次基础小保，22款新增了手机无线充电装置、电动尾门，我觉得还挺实用
28.39万君威2012款2.0T GS 超级运动版23.68万雅阁2022款锐·混动2.0L 幻夜·锐智版23.98万天籁2022款2.0T XV 尊享版26.98万凯美瑞2023款双擎2.5HQ 旗舰版2君威GS在运动模式下，转向也会变得明显沉重，给你更高的参与感。只是转向中阻尼发生了变化，实际比例没有变化。相对来说，我更倾向于将运动模式设置为普通模式，因为，如上所述，两种模式
君威GS的缺点是在于更新换代慢，智能化配置低，基本上和老蒙迪欧、凯迪拉克CT5是一样的问题，内饰设计已经与时代发展脱节了。现在的主流内饰设计就是各种大联屏，别管是否好用，现新款君威2.4L车型的底盘调校不像GS版本那么激进，它更偏重对路面震动的过滤，提升了舒适性，另外它的内饰以及一些人性化设计方面也做了改进，总而言之对于日常使
