汽车水箱里加了汽车防冻液，但不是水。一般情况下，汽车水箱最好不要加水。水箱需要加冷却液，冷却液会汽车水箱里面是防冻液，水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要的机件，其作用是冷却水在水箱中吸收的热量，流到散热器后热量散去，再回到水箱内循环达到调温的效果。水箱防冻液的
∪＾∪ 汽车防冻液是加在汽车水箱里面的，但不是水，一般情况下汽车水箱还是不要加水比较好，水箱是需要加冷却液的，水会有腐蚀作用，水箱还会生锈，冬天天冷整个冷却系统就会瘫痪，所以建议加防汽车水箱和防冻液是一个箱，汽车的水箱里面装的不是水而是防冻液，而水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。主要作用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再
汽车水箱里面一般装的都是防冻液。所谓防冻液就是冰点比水要低一点，目的是防止发动机冷却系统低温时结冰。不同型号的防冻液冰点不一样，可根据你当地的最低气温来汽车的水箱和防冻液是同一个箱子，因为水箱内实际上添加的并非真正的水，而是防冻液。防冻液的成分： 防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他
其实汽车水箱里装的是防冻液，不是真的水。一般来说，水箱中防冻液的更换周期约为两年。两年后，无论汽车水箱中的防冻液是否减少，都需要整体更换。然而，我们不能汽车水箱是需要加防冻液，而不能直接加水的。水箱是汽车的散热器，具有冷却动能，水确实可以用来冷却发动机，但直接往水箱里加入水会损坏车辆，给汽车造成伤害。汽
(-__-)b 汽车水箱加的“水”是防冻液，以下是防冻液的相关介绍：1、防冻液罐里的防冻液低于最小值（正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时加水。更换的周期一般是两年或每行驶3-4万公里更防冻液和水箱不是一个，防冻液是加在水箱里面的。水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调
