不仅如此,设计上将火车站的出站口与地铁站厅设计在同一个综合大厅中,结果使得出站的乘客换乘地铁非常的方便。不仅如此,由于西站的北广场空间非常局促,而交通动线非常复杂,因此在设计上采用了立体人车分流进入施工现场后,实行人车分流管理,采用铁马进行围合,施工人员可以直接走人行区域进入安全通道。人车分流07 自动冲洗车在主通道上设置自动冲洗车设备,进出施工现场的所
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ˇ▂ˇ 1、严禁在运行吊物下、起重吊臂作业半径下站人2、严禁在设备运行、禁止区域或移动轨迹范围内站人3、严禁在高处临边、孔洞等区域无安全措施前提下站人4、严禁在易发生有毒有害介挖机警示贴反光贴纸旋转半径内禁止站人安全标识牌工程车吊车货车盲区危险半径内禁止靠近提示牌施工警告牌价格¥10.00 淘宝价¥5.00 5累计评论2交易成功店铺:始发旗舰店卖
⊙ω⊙ 驻站联络员应加强与()的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员要及时通知现场防护员转报施工负责人。A.现场防护员B.车站值班员C.施工负责人B)1 站2 区间( C)1 站1 区间( D)1 站* 19. 施工过程中存在距离接触网小于()或可能存在小于(B)时,应申请接触网停电,并注明停电范围、是否挂设接地线。A)0.5