时速60过坑不止对减震悬挂有伤害，而且对汽车的轮胎伤害也很大。时速60过坑算是比较快的速度。具体还要看过的坑的深浅和大小。如果坑不是很深相对来说伤害就没那么大，但是坑比较深汽车快速过坑对汽车的伤害很大。如果车辆快速过坑，车辆下侧的轮胎和悬挂会承受更大的力，影响底盘和悬挂。而且悬挂系统较高一侧的受力会不均匀，影响减震性能，底
╯▂╰ 理论上在设计极限范围内高速过坑肯定是不会对悬架有任何影响的的，但还是要看速度有多高，坑有多深，咨询技师时速60过坑对悬挂有伤害，过坑速度过快，冲击过大，会损坏悬挂使悬挂变形，性能变差。同时，也很容易造成轮胎损伤，尤其是悬挂硬、车身重的车。悬挂系统是
⊙＾⊙ GS在地板油加速的中，轮子过坑好像是压根就没落到坑里，快速一带而过了。有伤害。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起
o(?""?o 汽车过坑如果速度过快，很容易造成轮胎损伤，尤其是悬挂硬，车身重的车.所以遇到类似路况，一定要注意减速行驶.时速60过坑会对悬挂造成伤害，主要包括四轮定位参数以及底盘胶套等等. 悬挂系统是汽除了发动机以外，对于车辆的底盘、悬挂都会有影响，如果坑比较深，很有可能会磕坏底盘，对于悬挂和避震来说，突如其来的颠簸力也会对他们造成影响，如果力量过大可能
