今天这台是2020年5月上牌，行驶了1.3万公里的准新二手马自达3 昂克赛拉2020款2.0L 自动质雅版，他的新车含税价15.5万多，目前锦和汽车商业中心估值13.5万多。保值率正常，特别是2.0L值不值，就看你当前的需求是要吃饱，还是嘴馋。卡罗拉作为全球累计销量最多的A级车之一，最大的特点就
16年 2.0L 自动运动版 15.2万净车价。加上牌费，保险。税等 。跟4S砍砍价落地价大约16万4 左右。！ 新马3 是好车。！昂克赛拉注定不是轩逸、朗逸等综合表现中庸的走量车型，如果你喜欢下手就是了，千金难买自己乐意。
全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车，更偏向运动、设计层面吸引眼球、燃油经济性高，但它的短南京的韩小姐准备把自己的旧车卖掉，这辆马自达马自达3 Axela昂克赛拉开了5年总共开了80000公里，整体来看车况良好。韩小姐本来想直接到4S店置换结果4S店给的价格直接低了一两万，把车开到二手车市场
操控是可以培养建立的，如果第一台车是昂克赛拉，开了五年再去开卡罗拉，你感觉不如马自达好开(但你平时意识不到),这是操控的感觉，如果第一台车是卡罗拉，开了五年再去开昂克赛拉，你感觉马自达居然可大家好！我是马自达3 昂克赛拉车主，来自深圳，我提的车型是"2021款2.0L 自动质雅版"，购车价13万，开了1280公里，综合油耗7.6L，大家觉得买它值吗？一、我的选车心路历程看过别
