1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙，在起步、加速、制动时都会产生响声；2、传动轴十字轴承磨损松旷，在起步、加速、制动时都会产生响必须及时更换新的，因为防尘套本身就是防止润滑脂流出来保证传动轴万向节得到润滑延长使用寿命的，防尘套损坏泥土很容易进入，加之缺少润滑长时间必定造成内部构件的磨损断裂。
建议你去更换下比较好，传动轴的故障有以下几种情况：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、也可将分电器壳体夹在虎钳上，用千分表测量检查轴的旷量。一般正常配合间隙为0.02~0.04mm,若超过0.08mm为松旷，应更换衬套加以修复。分电器传动轴与分电器轴是用柳钉联接的，使用中铆
4S说只能换整根传动轴了，修不了。在修理厂马上拆下来看，修理工说没有你这个车换不了，只有打油如果是传动轴动平衡出现了问题导致传动轴异响，那可能需要更换传动轴总成。万向节在使用过程中出现磨损后也会导致传动轴出现异响，万向节磨损后会使旷量变大，在
庆幸换得早，没有出更大的事故，底盘有异响的朋友赶紧检查传动轴，发现有旷量或干磨现象马上换掉。副厂松旷的部位不外乎是万向节十字轴轴承、伸缩套的花键轴与花键套。一般来讲，十字轴轴径与轴承松旷旷量不应超过0.13mm、伸缩花键轴与花键套啮合间隙磨损不应大于0.3mm,如果超过上述的
有。传动轴旷量大了有必要换，因为会导致加快减速时传动轴响声、车体发怠等常见故障。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此其动平衡是至关重要的，传动轴在出必要可换良好的车轮对比试验；四、检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡；五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架
