变速箱卡滞的原因及解决方法：1。变速箱故障的主要原因是阀体太脏，会破坏变速箱油的质量和摩擦特性；2.增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路1、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性；
2入档冲击，打滑：这类的故障对于AT、CVT、DSG等车辆上面都会出现的常见问题了，一般由于内部泄压，油压值过低密封件老化，阀体模块柱塞卡滞等等问题所引起，价格一1、自动变速箱漏油严重，严重缺油；2、换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；3
变速箱出现故障报警，并不是一定完全是变速箱的故障，一定要到正规的变速箱维修厂检查。千万不要盲目拆卸。变速箱阀体故障有阀体引起的变速箱故障现在不用更换阀体也可以修CVT 箱子出现异常一个就是我刚才说到的主副压力缸匹配的轴承出现磨损，另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。所
在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果听不到“咔”声，更换电磁阀可排除故障；3、涡轮增压系统密封圈密封不良，发动机怠速和小负荷时您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是变速箱控制模块上面的电磁阀卡滞坏了引起的，需要更换变速箱控制模块的，电磁阀与模块一体的，更换变速箱模块，清洗一下变速箱油路板阀体，注意观察一下旧
8.阀体损坏卡滞。四、维修过程：经赵先生同意后，传星的专业维修技师开始拆卸自动变速箱，检查后发现离合器里面的摩擦片和钢片磨损，更换全新的摩擦片和钢片，装车路试，故障解决。专别克君越变速器驻车阀卡滞这么解决的：1、清洗一下变速箱油路板阀体，更换变速箱控制模块。2、清洗一下油路板阀体，更换变速箱内部损坏的离合器片与波形片。别克君
