升档时不松油门，仍然在加油，这个动作是错误的，不仅车辆无法获取动力，而且还浪费了燃油，光烧油不做功了，这跟怠速状态原理是一样的，虽然在升档的换挡过程之前和之后都必须要加在加档时可以先松油门，然后迅速踩离合，快速换挡，也可以在松油门的同时踩下离合器。如果先踩离合后松油门，发动机容易发出空鸣声，也是一种比较费油的做法。加档
抬离合的时候不用踩油门。以下是详细说明： 1、在起步阶段：首先刹车与离合同时踩下，将档位从空挡挂至一档。之后慢慢的松离合，当感觉到车子开始轻微抖动后，将要看各款车了(油门反应、发动机密闭性、变速箱设计等等),人需要适应车。有的车可以先松油门，再离合。有的车可以同时进行。加油门只是为了增加发动机转速，低档时如果转速过低挂档后
∪▂∪ 换挡时离合器是必须要全部松开之后才可以加油门，这样的操作方法，可以使车辆驾驶起来更加平稳，而且也可以使车辆的使用寿命增长. 离合器和油门的配合方法：1,驾驶手动挡车辆在换挡时，首先档位换挡松离合时踩油门吗？换挡松离合时踩油门，这样能够使汽车更加平稳的行驶。离合的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡
汽车加档时需要先松油门后踩离合。下面是关于汽车换挡操作的部分介绍：1、降档松开油门轻踩刹车，将车速控制在即将挂入档位的速度范围，踩下离合，挂入相应档挂完档后，离合要全部松开后才加油门。以下是相关介绍：1、离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保
【太平洋汽车】如果汽车在起步的时候松离合，是要踩油门的，正确的油离配合才能使汽车开动。如果汽车在换挡的时候松离合，因为车辆本身有一定的转速，就可以不踩油门了。正确的油离配加挡要松油门，汽车换挡时油门需要松完踩离合的同时松油门，然后变换挡位，松离合器到半联动同时加油，换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则。汽车加挡前，应根据道路、交通情
