只有在防冻液加的过多，导致副水箱变满，此时才会从溢流口或者旋盖单向阀喷出。所以，防冻液添加稍稍超过上限，是没有问题的，但如果防冻液加的过多已经把副水箱加满如果在热车条件下进行操作，极易造成冷却液飞溅，烫伤人体。在大多数情况下，主水箱加注冷却液，而辅助水箱只需加注一半或最高刻度线。当辅助水箱满时，冷却液可能
扩展：副水箱加满后果是可能造成防冻液溢出，因为当发动机水温升高时，防冻液会出现膨胀，而这些膨胀的防冻液就流向副水箱，这时副水箱已经满了，多余的防冻液副水壶防冻液冷车状态加满其实问题不大，一般发动着发动机，水箱和发动机的水路形成一个循环，会把发动的空气带到副水壶排出，而防冻液也是会有所下降的，只要到正常的刻度就就好了。如
副水箱防冻液太多会热胀冷缩，干后留下难看的污渍：1。防冻液一般有一个溢流壶，这个壶本身有一个额外的防冻液储存壶；2.溢流槽将有上、下刻度线。一般来说，不低副水箱加满不良影响是有可能导致防冻液外溢，由于当汽车发动机温度上升时，防冻液会发生澎涨，而这种澎涨的防冻液就流入副水箱，这时候副水箱早已满了，不必要的防
副水箱加满后果是可能引起冷却液溢出，由于当发动机水温上升时，冷却液会发生膨胀，而这些膨胀的冷却液就流向副水箱，这个时候副水箱已经满了，多余的冷却液就流出来了。虽然副水箱加满副水箱加满后果是可能造成防冻液溢出，因为当发动机水温升高时，防冻液会出现膨胀，而这些膨胀的防冻液就流向副水箱，这时副水箱已经满了，多余的防冻液就流出来了。虽然副水箱加满这种
(ˉ▽ˉ；) 防冻液添加稍稍超过上限，是没有问题的，如果防冻液加的过多已经把副水箱加满，就可能会在冷却系统受热膨胀后液体流出。防冻液有两种形式的泄压装置，有的是在副水汽车如果在添加防冻液的时候，把副水箱添加的过满，那么在车辆达到正常水温的情况下，有可能会出现防冻液外溢的问题，因为发动机水温升高以后，冷却液会出现膨胀，膨胀了的防冻液就会流向
