∩﹏∩ 二是发动机温度高。发动机高温后，机油的润滑能力下降，活塞与气缸的间隙也会超出设计和使用范围，导致发动机拉缸。发动机会明显烧油冒蓝烟，怠速时发动机会发出异发动机修复剂有用。拓展资料：1、修复剂的主要作用：结合修复剂中的修复因子，针对发动机内各种金属件被磨损的地方进行修复，并在各金属表面形成一层
不会，因为加入到油箱能正常燃烧进入燃烧室，所以不会有任何腐蚀，洁厕林也能清洁积碳，但是加不到油箱，加入油箱你试试，发动机打不着火！更有PICC检测承保，大机构认证加持。京东3罐如果车主们刚买完新车就使用抗磨修复剂，反而可能会造成磨合期延长，不利于新车磨合。一些产品确实刚开始使用的时候有效果，但是时间久了之后就会有各种副作用。所以这些也是需要车主
2、长期使用的发动机，活塞和汽缸壁的间隙会越来越大，造成气缸密封性变差，压缩压力和爆发压力下降，燃气窜入曲轴箱，使机油变稀，并加速氧化变质。机油窜入燃烧车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引
1发动机抗磨剂的弊与利是什么优点：优质的磨合剂由抗氧化剂、缓蚀剂和一些粘度改进剂组成。能在金属表面形成长期保护膜，不会随润滑油沉积到油底壳内。它可以减另外在原本已合格的机油上加上不知性能是否良好的大量的增粘剂，有可能会引发发动机过热或大量积炭等不良后果。自身运转阻力增大，燃油消耗会增加，机油流动性差
＋▽＋ 积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性，回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱。发动机修复剂适用于因发动机内部配合间隙增大。烧机油用发动机修复剂没有用的。1、机油本身是有一定的消耗有很多时候，我们都是把发动机渗漏导致的机油缺失当成了烧机油。如果确实是发动机过度磨损导致的烧机油，发动机修复剂是有一定作用的，但个人意见是不建议使用。在机油的渗漏方面，
