保养确实不贵，就是配件贵，一般不坏，普通自然吸气发动机小保养费用在500左右，大保养不超过1000,根据地区工时费上下200的浮动。斯巴鲁国内市场现在暂时只有2.0 2.5 和2.5t三个排量1、确实是斯巴鲁这款车更换配件的价格是比较贵的，因为都需要进口，一旦出故障，维修费用很高。但质量上还是很不错的。2、斯巴鲁这个车相比原来，维修保养上价格都降了好多，这个是店
2、配件确实贵。一个中网格要近2600.。3、您还记得吗？好像是13年左右来？斯巴鲁全系配件价格降了49%,从那以后价格在用等竞品中是最低的，你可以网搜一下。。其护林员的维护费用也不贵。斯巴鲁森林人的汽车说明书上显示，每5000公里更换一次机油滤清器，每20000公里更换空空气滤清器，每30000公里更换一次刹车油，每40000公里更换一次变速器油和
6、斯巴鲁维修贵在每8-10万公里更换正时皮带，因为更换一次需要的材料+工时费将近4000元，而且斯巴鲁的进口车型，维修部件很多需要进口，这样下来各种关税和手续，维修成本肯定高一些，从售后角度看，多轮的降价后，斯巴鲁也真的不贵了。BRZ的之前换了一个后保险杠面罩，配件报价为1072块
值得一提的是，斯巴鲁森林人火花塞的更换周期为60000km，相对较长，但是价格不便宜，除了需要576元的配件费外，还要收取768元的工时费，其中工时费较贵的原因，自然是水平对置发动斯巴鲁配件贵？看看2017年零整比系数最低的十款SUV 。标签：行业动向分享到：纠错/举报精彩视频07:56 有钱人贷款购车划算吗？8年销售分享如何分期买车，全是干货07:00 红旗新能源向蓝海出发GO!-
上网搜索了一下，有的说很贵，有的说12年底中冀斯巴鲁开始降低配件价格，降了40%。有点分不清情况。想问一下各位车友，斯巴鲁的配件贵不贵？谁修过的话能不能给个参考价格之类的重点是在于配件贵，要等，这是全进口车型都会遇到的毛病，只是确实斯巴鲁贵了一些，一个后视镜貌似现在都接近3K了。2:车30万，内饰10万，操控50万，这样的车我很喜欢，但是却得不到主流认可
