˙０˙ 一方面极有可能是机油散热器出现故障所导致的，机油散热器出现故障会导致机油和防冻液出现“混烧”情况，导致防冻液储液壶当中液体粘稠，还有泡沫、棉絮状物等。建一方面，很有可能是机油散热器故障造成的，会导致机油和防冻液“混烧”，导致防冻液储存罐内液体粘稠，还有泡沫和棉絮。建议尽快到当地授权经销商处进行保养，确保
一方面极有可能是机油散热器出现故障所导致的，机油散热器出现故障会导致机油和防冻液出现“混烧”情况，导致防冻液储液壶当中液体粘稠，还有泡沫、棉絮状物等。建1、机油散热器损坏导致机油进水机油散热器损坏，散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。2、缸套密封圈出现损坏导致机油进水湿式缸套直接与冷却水接触，缸
●ω● 如果冷却液里面有黑色的物质，有很多可能性：1、冷却液质量不好，化学添加剂过量，直接析出；2、使用时间超过产品要求或使用条件恶劣，产品中乙二醇降解酸化析出；3、一方面极有可能是发动机油散热器出现故障问题所影响到的，发动机油散热器出现故障问题会影响到发动机油和冷却液出现“混烧”状况，影响到冷却液储液壶当中液体
汽车冷却液里面有黑色的物质是怎么回事一方面，很可能是机油散热器故障造成的，会导致机油和防冻液混在一起，产生液体粘稠、泡沫、棉絮等。建议尽快到当地授权经销商处进行维修，确保行所以，这不是不采用机油冷却缸套的主因。分析主因其实关键是温度控制（所以，不是靠简单的加大泵功率可
当然正常了，冷却液散热能力差了，机油温度能不高吗？重点是的是润滑油的最佳工作温度在105℃~120℃左右，水温提升，意味着润滑油的冷却压力变大，温度变高润滑能力下降。摩擦增大导致油如果冷却液里面有黑色的物质，有很多可能性：1、冷却液质量不好，化学添加剂过量，直接析出；2、使用时间超过产品要求或使用条件恶劣，产品中乙二醇降解酸化析出；3、冷却系统腐蚀，锈蚀；4
