电动车充电电池温度大约在25-45℃左右，即手触感觉不烫，视为正常；若异常发热应及时断电并排除问题，以免发生热失电动车充电时间越长，充电器外壳温度就会越高，再加上近期温度较高，这就非常容易引发火灾。三
劣质充电器 缺乏自我保护装置
价格低、质量差的充电器内部只有散热扇和散热板，没有
C、发动机温度影响，属正常现象D、是高压电连接导线21.发电机正常工作后，其充电指示灯熄灭，这时灯两端应( )。A、电压相等B、电位相等C、电位差相等D、电动势相等22.起动电动车在30度高温下是能充电的，虽然天气热会让动力电池组的温度上升更快，但是目前绝大多数的电动车都会有充电过热保护，当电池温度过高时就会自动断电，或者限制
现在这个电池，隔一夜电压还有13.5V,整个放电平台比普通电瓶高不少，且放光前基本都是高于普通电瓶的状态，且充电很快，所以虽然容量只有40AH,但替换6、70AH的电瓶应该没问题。遗憾装车新能源汽车电池充电温度不能超过40摄氏度。新能源纯电动汽车充电方式如下：1、慢充(常规充电、车载充电):适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需
≥＾≤ 快充三到五个小时，慢充十到十五个小时。电瓶充电时的注意事项不能全车断电：如果使用充电器充电，应直接连接电瓶充电，不要拆下电瓶，否则会有数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。电瓶看看充电器上应该注明了。使用温度是有限制的，最低温度和最好温度。温度过高过低都会影响充电效果，温度过低充电会失败，充不进去电。温度太高会造成过热有自燃的
以国内电瓶车搭载的锂离子电池例，零下温度下的充电会变得困难，而且充电之后，其电池容量保持率约60～70%，10℃时为40～55%，20℃时为20～40%；并且在环境温度超过60时，随着电池工作的升一般来说，电动车充电最佳的环境温度是25℃,但多数情况下环境温度并不能满足这个条件。实际生活中，最好在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。注意不要将电动车停放在室内、楼道等
