新长江750边三轮摩托车在最大限度保持粗犷外观的基础上，对原版750车型应用了多项新技术，国四排放标准、液压联合制动、液晶仪表、LED的大灯组以及铝合金的钢圈等等都充满了现代感8. 长江750边三轮摩托车参数长江750没有了，不过现在嘉陵生产一款600CC的边三轮车，有军用和民用两个版本，军用版45800元，民用版也要三万多吧，经济油耗都要百公
在此基础上研制成功了长江750军用摩托车，M72以及长江750等摩托车作为宝马R71的继承者持续生产了半个世纪以上.直至今日我军各部队，仍然列装有不少长江750三轮摩托车，这种摩托其中湘江750全摇架边三轮摩托车，是我公司***,整车性能优良、功率大、油耗低、噪音小、减震性好、*、维修方便、外表豪华美观、骑乘舒适。长江750边三轮摩托车原型就是BMW R-71战车，
长江750BJ—1边三轮摩托车2、国营赣江机械厂奉化摩托车分厂产品型号：长江750B边三轮摩托车长江750B—1边三轮摩托车长江750B—2边三轮摩托车3、南昌飞机制造公司(洪都机械厂)1. 长江750军用摩托车吴京代言的长江750,长江750忠实地保留了宝马R71的几乎全部特征。在中国，三轮摩托车的最大出路，除了是公安机关外，竟然是外国的怀旧玩家
1957年，中国第一辆750CC军用重型边三轮摩托车面世，由洪都机械厂(南昌飞机制造公司)与湘江机器厂(南方动力机械公司)等单位联合制造，定名为“长江750”。这是在中国历史上最为经典的对于一辆性能强悍动力澎湃着军用摩托来说，刹车系统肯定要表现非常出色，该款车型在全世界首例使用了液压刹车，可以保证制动接近460公斤的庞大身躯。KS750还采取了结构复杂的平行四边
