如果是从发动机下边的废气软管里排出来的话就是活塞环不行了可能是磨损严重，也可能是跑位了，需要更换，要赶快排除故障，严重时废气会把机油给喷出来，注意看好机为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！根据您的描述。废气大，一般是活塞环，缸筒磨损严重。导致下窜气严重导致的哦亲😊。大概率是需要大修的哦器。
＼ ＿ ／ 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气上柴发动机故障代码P0088共轨压力超过最高限制？您是想问原因是什么？P0088确实为轨压过高报错，而且容易造成停机。1检查一下高低压油路有无堵塞2.燃油计量单元是否连接正常并能正
曲轴箱废气压力超过规定值，会使增压器回油管路内压力升高，回油不畅而造成密封环漏油。应经常检查曲轴箱的通风状态，以及下排气管路是否畅通。2.1.4空气滤清器阻所谓柴油发动机下排气大，实质是曲轴箱废气压力过大。造成下排气大的原因主要有两个：一是个别气缸的活塞环磨损严重或有轻微的拉缸现象，这会导致气缸密封不严，
您好，根据您所描述的问题，机油压力低主要原因在于曲轴大瓦间隙过大卸压所导致的，废气过大说明，活塞环与缸套之间形成喘气所造成的，一般为活塞环安装不当所导致你好，车子用久了，就会废气慢慢的曾大，如果都已经喷油出来了，就要对其进行维修。一般都是活塞环磨损严重，缸套磨损，造成密封不良，发动机窜气。平时维护时，要多注意清洁空气过滤
上柴发动机废气管漏油怎么回事问题补充：上柴发动机废气管漏油怎么回事●一般是增压器中间体的密封圈坏了，涡壳和压壳之间的中间体是有机油润滑的，密封损坏了，但凡柴油机换四配套后，都是和新车的标准一致，发动机需要磨合。启动后，冒蓝烟，有废气，排气管有油迹，水箱里有油珠，都是允许的，也是正常的！如果配件质量好，装配
