冷却液质量问题。发生了汽车在行驶有咕噜的滚动声，车主可以将暖气打开，并将温度调到最高，过几分钟后关闭即可。可是每天早上在启动车辆前，也要添加防冻液，这个1.增压发动机带有熄火自冷系统；熄火后，如果机舱内相关传感器检测到发动机温度过高，会将温度信号反馈给ECU,相关控制系统会发出指令，自动打开机油泵、液冷系统(
是冷却系统里有气体，顶着冷却水进入副水箱发出的响声，正常现象，待车温度降低后，查看冷却水，如缺添加。懂车帝提供汽车空调冷媒流动声的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车
∪▽∪ 是冷却液的流动声音。当清洗节气门时会拆卸到怠速水管，所以发动机冷却水会减少当安装好了以后没有对发动机的冷却系统进行排气时，空气就会随着冷却水流动产生声音，这说明发动机冷却系统内无堵塞而是有空气，空气随着冷却液流动到暖风散热器，脉动的空气液流冲击、声音被散热器放大，于是发出了“呼噜呼噜”似的流水声。分析发
?ω? 祝您元旦快乐🌷🌹亲～，您好呀，加油门有暖风水箱，水流的声音，相关的原因如下第一，这个如果声音并不明显的话，这个是属于暖风水箱，正常的冷却液流动产生的声音1.增压发动机带有熄火自冷系统；熄火后，如果机舱内相关传感器检测到发动机温度过高，会将温度信号反馈给ECU,相关控制系统会发出指令，自动打开机油泵、液冷系统(冷却液循环流动
在停车后，因为冷却液的温度降低，造成散热器内部的压力降低，导致冷却液在大气压力的作用下，从膨胀水箱流向散热器，因此出现“咕噜咕噜”的现象。对于冷却系统来说，压力的调节是非常冷却液流动的声音，没关系. 刮大风空调咕噜咕噜如果声音比较尖锐，则极有可能是制冷系统内部冷媒流动的声音；天气越热，这种声音会越大一些. 如果声音比较沉闷，则
