f、气缸垫损坏：一般发动机没劲有异响，磨损加剧，就是气缸垫破了。渗漏导致的冷却液减少，比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹，当然一些小量的渗漏可能需要拆1、自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，冷却液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态以至于会有损耗；2、冷却液有泄漏，经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为
发动机冷却液消耗快的原因及解决方法主要有：
1.冷却系统设计不合理。可以去4s店找专业修理工处理。
(^人^) 2第一种造成冷却液消耗过快的原因是散热器损坏，上下水室密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。第二种原因是溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密封不良。防冻液出现渗
●△● 气缸垫水道损坏，导致冷却液与润滑油穿通，使润滑油里含有水分，油质变稀，数量增多。湿式缸套的密封失效，产生松动节温器可以保持发动机运行在正常温度范围内，这对发动机很重要。如果没有节温器的话发动机冷却液会一直在散热器里循环，要知道汽车散热器的散热效率非常高，如果冷却液一直循环的话会导
故障现象一般发动机冷却系统是全封闭的，正常情况下，冷却液不需经常添加。若冷却液面下降很快，说明冷却液有泄漏故2、循环不好消耗快；可以请专业的师傅进行检查，注意一点添加防冻液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添
冷却液频繁缺少是什么问题汽车的防冻液如果消耗过快的话，很有可能是防冻液泄漏，或者是防冻液进入了气缸当中，如果是冬天开车时间比较长，也会造成防冻液消耗快。以及汽车零部件老化冷却液不足时，发动机水温会过高，导致发动机零部件损坏。我们来看看今天汽车冷却液消耗过快的原因。汽车冷却液消耗过快的原因1.散热器损坏，上下水室密封不良
