奔驰glc换挡的顿挫感太强，这是一个程序的问题，建议升级奔驰glc程序。这次更新的奔驰glc程序，是针对国内拥堵、低速的路况优化后的，能明显解决奔驰glc顿挫的问题，更新后感受如下：1顿挫就是因为你不舍得踩油门，刹车犹犹豫豫，行车电脑跟你不匹配，简单说就是暴力驾驶，在安全的前提下
加速随给随有，加速感持续线性，之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善；二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；三：声整车只要不是三大件问题，毕竟车无完车，大量的科技产品，总会有数据错误3.顿挫感：低速时明显有顿挫的感觉，到50码以上加速换档润滑，无感觉。低速的顿挫完全能接受。4.发动机声响：个
奔驰GLC 昨天刚买的2022款glc 300l豪华版，今天开着就有顿挫感这样正常吗，1、低速有顿挫好像是通病。2、23档位一直都是顿挫的，看到车要提档的时候，松开油门，在故障原因1:油门和挡位不匹配。奔驰GLC搭载的是9挡手自一体变速器，当发动机转速达到一定数值时，变速器就会自动升挡。如果变速器出现顿挫，可能是发动机转速与变速器升降挡不匹配导致
＋▂＋ 整体来看，这款全新的奔驰GLC 300 L AMG-Line可能你需要适应的只有偏重的油门脚感与方向盘的手感，除此之外，是一款非常好开的豪华中型SUV。五、差9万元差了什么配置？试驾的这款奔车子是2020年8-9月提的车，感觉大部分时间没有明显的顿挫感。但有时候会出现，而且只存在降档位的时候，就想手动挡起步的点头一样特别明显？今天一天出现了两次这情
通常情况下车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速差异步引起的，1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一如果路况允许，D1持续加中等油门不会有顿挫。停车后不切档系统会一直保持D2,直接从D2起步，无论怎么操作都没有顿挫感。按4S说法，变速系统调校是将车主加速数据清理，系统会根据
