汽车行驶3万公里就要更换一次防冻液，是根本没有任何依据的。对于不同的汽车，有不同的做法。比如一些车主，他使用汽车的频率在不断的增高，那么如果使用3万公里更换一次的话也是比如说家庭用车3万公里可能需要跑4、5年的时间，那像一些经常出差的朋友可能3万公里用不了一年就跑完了。如果是家庭用车，在4、5年跑够3万公里再去更换防冻液，那么可能导致防冻液出
防冻液不仅只跟里程有关系，是否更换需要根据我们实际的使用情况来做决定。如果平常用车比较多的话可以选择3万公里更换一次。如果平常用车比较少很难达到3万公里的里程的话，应该隔首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当
本田的保养手册上就明确标注了防冻液的更换周期是10年及20万公里，但是如果你因为某种原因把原厂防冻液换掉了，只要后期更换的是正规厂家生产的防冻液，基本上5-6年更换也没多大问题。建议每3年或60000公里更换一次汽车防冻液制造商基本上建议每3年或60000公里更换一次汽车防冻液和发动机的变速箱油，建议每2年或40000公里更换一次刹车油，建议换油里程和换油周期一般
6、火花塞故障引起抖动：火花塞是有寿命的，超过3-4 万公里后点火效率明显火花塞故障引起抖动：火花塞是有寿命的，降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。汽车跑了不到3万公里，需要更换防冻液，理由：因为长期不拆换，汽车防冻液会到期无效的，因此我们不能听外行胡扯，
因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2 年或4 万公里更换一次就可以了！像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10 年或20 万公里。由此可见，实际上防冻液的有的车主使用汽车的频率比较高，那么三万公里更换一次是可以的，但是如果不经常用车，就完全没有必要更换的这么频繁。不过这并不意味着就可以一直不换，就算不开车，防冻液也需要在两
