EV纯电版搭载了150kW或160kW驱动电机，配备了71.8kWh或87.04kWh刀片电池，CLTC工况续航分别为520km和605km。无论是混动还是纯电，新车都能提供不错的动力性能和续航能力。比亚迪宋PLUS1、宋plusDMi是混动，宋PLUS EV是纯电。以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。
比亚迪宋PLUS新能源包含纯电动版本和插电混动版本两种类型，其中的销量担当是搭载了DM-i的混动车型。因为相比纯电动版本，插电混动版车型油耗低且没有续航焦虑，可以满足多用车场景宋PLUS采用了比亚迪的DM-i超级混动技术。DM-i超级混动的核心是比亚迪称之为EHS的电混系统。简单来说就是以电驱动为中心的串并联双电机系统，采用比亚迪晓云1.5L
宋PLUS DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机，最大功率是110马力，最大扭矩是135牛·米。它还配备了DM-i系统专用的刀片电池⁸，拥有纯电续航为51km或110km两个版本。根据官方数据并且，依照比亚迪以往的常规套路，宋Plus除了有燃油版和纯电EV版本以外，肯定是少不了插电式混合动力版本车型的。这不，近日便有网友拍到了混动版宋Plus的实车身影；且依照其尾标来看，混
比亚迪宋plus电动车是纯电驱动，由磷酸铁锂提供电源，电源给电动机供电，电动机驱动汽车行驶，电动车没有内油动力发动机。一般情况电动车的电池比较大。混动车有电动和油动力两种驱动宋PLUS新能源有两款车型，分别是混动版和纯电版，在设计上也稍有差别，混动版采用大嘴式进气格栅，纯电版采用封闭式格栅。该车采用主流的贯穿式尾灯，时尚亮眼，车的轴距达到2765mm,内饰方面，内饰是很明
