动力：动力肯定是比不上大排量的，很多人第一次试驾自由侠的时候，感觉动力不是很足，主要是起步的时候会有点慢，但是开起来之后，动力还是很给力的。越野：因为我在外面的时候，经由于种种原因导致自由侠的销量并不高，不过，从整体来看，一台十多万元的车，不仅富有个性，而且还拥有Jeep家族特色，性能总体还是不错的。如果对Jeep带有情怀，又喜欢自由侠的憨厚可爱风
自由侠开的人少的原因：长度却不占优势，而且后排空间较小，很难满足现在人们对空间的要求；方方正正的造型，车身无多余的曲线，让人觉得方头呆脑；变速箱的口碑并不是很好，使得自自由侠开的人少的原因：方方正正的造型，车身无多余的曲线，让人觉得方头呆脑；长度却不占优势，而且后排空间较小，很难满足现在人们对空间的要求；变
自由侠开的人少的原因： 1、方头呆脑的外观设计，七孔进气格栅配上大圆头灯以及敦实的车身设计，在一些人眼里，自由侠外观憨厚可爱，很有个性且非常独特，但在另一部分人眼里，方方正正的自由侠为什么开的人少Jeep自由侠，是一台外观设计与众不同的中小型SUV,有着家族越野配备——四驱系统。殊不知，那么一款独具特色的牌子车系，销售量却并不是很好，开的人非常少，
62 人赞同了该文章即使国产之后，Jeep的销量依然难言火爆，尽管先后推出了大指挥官、新指南者、自由光、自由侠等车型，旗下产品矩阵也多达6-7款之多，但消费者买账的并不多。尤其是20自由侠为什么开的人少，自由侠油耗太大了Jeep自由侠，外观独特的小型SUV,——四驱系统的家族越野配置。但是这么有特色的品牌车型销量不太好，没几个人开是有原因的。下面就来了解一
原因就是后排空间问题，自由侠的轴距是2570mm,相比自由侠的竞争对手他的后排空间真的是特别的小，日系小型suv的轴距一般都是在2600mm以上，所以在后排空间这一块美系车对油耗的管理不是特别好，毕竟美国汽油便宜，这个问题普遍在美系车上有体现
