很多人觉得油钱比较贵，那么用新能源货车来跑这些平台是不是就能赚到钱了？这个想法是可以的，但是不要对于新入行司机而言，入行的第一件事不是如何赚钱，而是如何避坑。首先在买车方面，新手司机在买新能源物流车时候需要注意甄别车辆的真实续航。有的销售为了诱导客户成交，虚报真实
中新经纬2月26日电(牛朝阁)“开燃油货车的时候，每月油费要4000元左右，开新能源货车的电费开支是1000元左右，节省了近3000元。”深圳货运司机梁师傅说。随着充电桩等基础设新能源货车的价格相比燃油货车的价格要低的多，一辆电动货车每公里大概需要1.8毛钱，百公里耗电41度左右，相对比燃油车能节省80%以上。按照这样的趋势下去新能源
1,新能源物流车和油车的最直接对比就是，每公里油耗了，油车6毛左右，电车1毛5左右(还是快充价格，慢充更省); 2,你要是长期跑，建议用新能源物流车，真的能赚钱，用不用货拉拉都无所谓，毕一辆新能源小货车可以说是赚到钱的，但是新能源的货车局限性很大，只能在很近的地方跑，如果是长途的是肯定不行的，而且时间上也要搞好，不能时间过长，机动性比较
首先，新能源货车跑货当然不是骗局。如果你自己单独去买一辆新能源货车，然后加入货拉拉、快狗打车、货满满等拉货平台，正常情况下每天都可以300-500左右佣金；而且本身新能源汽车的运东风瑞泰特纯电动厢式运输车EM30-RTT是东风汽车股份有限公司新能源事业部在其新能源汽车细分市场推出的又一匠心之作，是自主品牌纯电动厢式运输车中的佼佼者。货车也出新能源了，首付
开新能源物流车能赚多少钱？“下海亏了不少钱”“给儿子买房”。罗师傅对记者说起他干货拉拉的原因，毫不掩饰。由于手头紧，2018年罗师傅抱着“试试看”的心态租了一台瑞驰牌的新能源或许对于很多人来说，这个收入并不高，但对于韩师傅来说，“接平台货单跑城配自由、轻松，而且只要努力一些，多接单，比在西安打工要赚得多，这活可以干，蛮好的”。● 编后语：在整个接单
