第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，说明这种防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍冷却液少了，可从外漏和内漏两个方面找原因。冷却液的好处是防冻、清洁、防锈、制冷效果好、沸点高，水是达不到这些标准的，加一般的水容易起水锈，容易堵塞水箱，最好加冷冻液。如
1、冷却系统有漏水的地方如水泵、水箱等。2、加注防冻液时，防冻液管路里有空气，空气排出去后，防冻液液面就会下降。3、发动机烧水，如发动机缸垫坏了会烧防冻液，更换缸垫即可。4、1,检查冷却液水位是注意：高温请勿开启水壶盖，内有高温高压的水喷出，就相当于一个高压锅。冷却液在冷车状态下比热车状态少，如果不同状态查看容易造成误判。2、
如果防冻液消耗过快，可能是某些部位有泄露。水箱的水管、空调热水管、水泵密封圈等都是容易老化的部件，如果没有及时检查更换，可能就会成为防冻液漏液的多发部位。所以建议车主及二是几天内需要补充的少，但几天内需要补充的少，说明防冻液有泄漏。经常处于高温下的橡胶金属管件会因热胀冷缩而老化，稍有缝隙就会渗出防冻液。水箱管道、空可调热水管、温控器、水
(-__-)b 汽车冷却液会变少，最常见的有三种情况，1、自然损耗。2、防冻液有泄漏。3、防冻液进入汽缸内参与燃烧。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。不过在还未更换防冻冷却液冷却液为什么会变少汽车冷却液变少是很正常的，发动机温度变高，冷却系统就要介入，冷却液自然就要变少。如果冷却液减少的速度很快，就要考虑是否出现冷冻液泄漏的
?﹏? 汽车冷却液减少的原因有：1、发动机冷却系统漏水，造成冷却液漏光；2、热胀冷缩的原因。冷却液慢慢变少是正常的，如果在一定周期内冷却液量变化较大，要引起注意。冷却液是有防冻水箱内压力很大，也很容易产生蒸气。自来水水温100℃开锅，冷却液105℃开锅)此时，水箱冷却液由于高温高压会把冷却液排向副水箱，连通蒸气一起在副水箱内减压降温，当丢油门时
