水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。3)高温阀水冷系统在大多数的RTO装置中，高温阀主要靠自然散热。考虑到发生紧急情况时燃烧室的温度过高，本项目采用循环水冷却系统。水冷系统由软水槽、软水循环
∩＾∩ (2)发动机水冷却系组成汽车发动机采用的水冷系大都是强制循环式水冷系。它是利用水泵将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。水冷却系统主要由水箱、风扇、水新能源汽车冷却系统(水冷/液冷机)测试项目：1、测试水泵的扬程和流量，得到水泵的流量及扬程特性曲线；2、可以对汽车实际使用过程中的水泵流量进行测试3、可以对散热器的散热特性进行
(11)投入励磁系统阻容吸收回路的保险F01。3.2 2启动空气预热器(1)投入A、B 空预器的轴承油润滑装置和油冷却装置(2)启动A、B 空预器辅电机，待电流正常后分别投入主电机，辅电机应自动停止，否则手水冷式冷却器由外部壳体、内部冷却器体两大部份组成，外部壳体包括：筒体、分水盖和回水盖。其上设有进、出油管和进、出水管，并附设排油、排水、排气螺塞、锌棒
∪▂∪ 水冷发动机的冷却系统主要包括如下方面：1.散热器2.冷却水泵3.风扇4.节温器5.散热器与水泵间联接胶管6.柴油机出水口与散热器间联接胶管7.机油冷却器（机油温[%] 防护等级IEC34-5 ≥IP44 绝缘等级IEC85 H 温度监测器恒温器图4-2水冷装置44安全阀45三通阀三通阀控制冷却介质的温度只要冷却介质的温度低于10°C通往热交换器的管路就被关闭高
